ATOS電磁閥爆品必搶-阿托斯辦事處，意大利ATOS電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過(guò)電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開(kāi)或者關(guān)閉. 下面以氣動(dòng)系統為例子說(shuō)明電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動(dòng) 系統,就是以氣體為介質(zhì)的控制系統.氣動(dòng)系統中,這種能源的介 質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時(shí)候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過(guò)作用于活塞或葉 片來(lái)作功. 氣動(dòng)系統中,電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來(lái)調 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動(dòng)系統還需要其他元件的配合,其中包 括動(dòng)力元件,執行元件,開(kāi)關(guān),顯示設備及其它輔助設備.動(dòng)力元 件包括各種壓縮機,執行元件包括各種氣缸.這些都是氣動(dòng)系統中 *的部分.而閥體是控制算法得以實(shí)現的重要設備. 比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進(jìn)入氣罐,當壓縮機關(guān)閉時(shí),阻止 壓縮空氣反方向流動(dòng);安全閥當儲氣罐內的壓力超過(guò)允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過(guò)對氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排 氣,來(lái)控制運動(dòng)的方向;速度調節閥能簡(jiǎn)便實(shí)現執行元件的無(wú)級調.
ATOS電磁閥驅動(dòng)裝置氣動(dòng)驅動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作快，工作可靠，控制簡(jiǎn)便。因此，廣泛地應用于各種遙控和自控的閥門(mén)。能得到較高的開(kāi)關(guān)速度，可以用外形很小的氣動(dòng)裝置打開(kāi)轉矩較大或要求快速動(dòng)作的閥門(mén)。氣動(dòng)裝置氣源容易獲得，有的可以在-60～120℃下操作。缺點(diǎn)是因為體積較大不適合一些大口徑高壓力的閥門(mén)。還有就是因為氣體都是有一定壓縮性的，所以在速度上不容易達到均勻。
電磁是一種直角回轉結構，由V型閥體、氣動(dòng)執行機構、定位器及其他附件組成;有一個(gè)近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結構，啟動(dòng)扭矩小，具有*的靈敏度和感應速度;*的剪切能力。在日常使用前，我們必須對氣動(dòng)蒸汽調節閥的各個(gè)部位進(jìn)行重點(diǎn)的檢查，具體如下：
1.電磁閥體內壁，對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的調節閥，閥體內壁經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓，耐腐的情況。
2.電磁閥在工作時(shí)，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查氣動(dòng)蒸汽調節閥時(shí)應予注意。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座的密封面是否被沖壞。
3.閥芯，閥芯是調節閥工作時(shí)的可動(dòng)部件，受介質(zhì)的沖刷，腐蝕嚴重，檢修時(shí)要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕，磨損，特別是高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重，(因汽蝕現象)應予注意。閥芯損壞嚴重時(shí)應進(jìn)行更換。另外還應注意閥桿是否也有類(lèi)似的現象，或與閥芯連接松動(dòng)等。
4.電磁密封圈和其他密封墊是否老化，裂損。
5.電磁檢查氣動(dòng)蒸汽調節閥時(shí)還應注意聚四氟乙烯填料，密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，應在必要時(shí)更換。
，是由電動(dòng)執行機構和單座調節閥組成。電動(dòng)執行機構內有伺服系統，無(wú)需另配伺服放大器，有輸入信號及電源即可控制運轉，連接簡(jiǎn)單，調節機構閥芯采用頂導向，適用于對泄漏量要求嚴，閥前后壓差低及有一定粘度和含有纖維介質(zhì)的場(chǎng)合。
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ATOS電磁閥驅動(dòng)裝置是節能降耗閥門(mén)驅動(dòng)裝置。優(yōu)點(diǎn)是結構比較簡(jiǎn)單緊湊，體積小，不占地方。輸出的力大，更容易獲得無(wú)級變速中的高速和低速。液動(dòng)裝置由于液壓油的黏性有很高的效率。缺點(diǎn)是液動(dòng)裝置一般使用陪管，不方便進(jìn)行維修；油溫變化也會(huì )引起油粘度的變化，使得管道和元件都容易滲漏。
 電磁閥是暖通空調自控系統的一種具體執行機構，控制系統軟件相當于系統的大腦，指揮執行機構工作。調節閥對系統控制品質(zhì)的影響由多方面因素形成，有閥門(mén)本身固有的質(zhì)量、閥門(mén)參數等，這些因素大多具有關(guān)聯(lián)性。
2.1調節閥的種類(lèi)
不同的工作場(chǎng)合，對調節閥的要求是不一樣的（如精度），應根據不同的工作場(chǎng)合，合理選擇閥門(mén)類(lèi)型，否則影響系統的質(zhì)量，甚至不能正常工作。國內常用的調節閥主要有：直通單座調節閥、直通雙座調節閥（俗稱(chēng)平衡閥）、三通調節閥、蝶閥、隔膜調節閥等。不同的場(chǎng)合對調節閥的技術(shù)要求不同，在設計中首先應考慮選擇合理的調節閥種類(lèi)。
直通單座調節閥的特點(diǎn)是關(guān)閉嚴密，工作性能可靠，結構簡(jiǎn)單，造價(jià)低，但閥桿推力大，對執行器的力矩要求高，一般只適用于低壓差的場(chǎng)合；直通雙座閥由于其內部的雙閥芯構造，在其關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)閥芯的受力可部分抵消，閥桿不平衡力小，對執行器的力矩要求也小。由于熱脹冷縮效應，其同時(shí)關(guān)閉性較差，造價(jià)也較高。因此，只適用于壓差較高但密閉要求不高的場(chǎng)合；三通閥有三個(gè)出入口與管道相連，總進(jìn)入水量較恒定，適用于定水量系統中，并要求有固定的安裝方向，不能反裝，不適于溫差較大場(chǎng)合；蝶閥的特點(diǎn)是體積小、重量輕、安裝方便，并且開(kāi)、關(guān)閥的允許壓差較大，但其調節性能和關(guān)閥密閉性都較差，通常用于壓差較大但調節性能要求不高的場(chǎng)所。
電磁閥是通過(guò)閥桿的上下升降傳動(dòng)閘板的啟閉，電磁閥的傳動(dòng)螺紋在閥桿支架頂部，因而可通過(guò)閥桿的方位判別閘板的啟閉方位，而傳動(dòng)螺紋也便于日常光滑保護，一起不受流體腐蝕，缺點(diǎn)是對裝置空間的要求比較大。
電磁閥的傳動(dòng)螺紋在閥體內部，節省了閥桿支架的空間，因而整閥高度減小。對需求明確啟閉方位的，可在閥蓋上方裝置啟閉刻度，適用于底下暗溝（如地下暗桿閘閥）、管溝等空間狹小的當地，或許粉塵含量大的場(chǎng)所。
電磁閥還可依據不同原料、不同壓力、不同密封、不同銜接方式，分為不同的閘閥類(lèi)型。
電磁閥桿升降的凹凸來(lái)判別流量巨細（如消防用彈性座封閘閥配有啟閉刻度）。閘閥相比較其它閥門(mén)，對壓力、溫度、口徑等要求的適用范圍要廣。
電磁閥依據內部結構的不同可分為：楔式單閘板式、彈性閘板式、雙閘板式、平行閘板式。
ATOS電磁閥由電動(dòng)執行機構和調節閥兩部分組成，分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
ATOS電磁閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調節閥的相對流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。電動(dòng)調節閥的流量特性有線(xiàn)性特性，等百分比特性及拋物線(xiàn)特性三種。
ATOS電磁閥三種流量特性的含義如下：
（1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線(xiàn)關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調節精度。
（2）線(xiàn)性特性（線(xiàn)性）線(xiàn)性特性的相對行程和相對流量成直線(xiàn)關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對值變化小，流量小時(shí)，則流量相對值變化大。
（3）拋物線(xiàn)特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線(xiàn)性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為，其調節穩定，調節性能好。而拋物線(xiàn)特性又比線(xiàn)性特性的調節性能好，可根據使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
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