PCA/182063/M諾冠源頭拿貨
英國諾冠產(chǎn)品質(zhì)量可靠,品種類(lèi)齊全,我公司在德國美國都有自己的公司，廠(chǎng)家直接訂貨，一手貨源，價(jià)格好，質(zhì)量有保證，歡迎您的詢(xún)價(jià)采購,我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團隊,憑著(zhù)多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗,熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏(yíng)得了國內外客戶(hù)*好評，贏(yíng)得了國內外廠(chǎng)商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司，
NORGREN氣缸的性能參數可以從以下幾個(gè)方面考慮：氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量。
NORGREN氣缸的優(yōu)勢：
（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡(jiǎn)單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn)，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
NORGREN氣缸適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應性較差。
氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時(shí)，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內存在雜質(zhì)，應及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應換新。
諾冠中國公司未來(lái)的戰略目標是將集團公司在國外的*技術(shù)引進(jìn)中國并本土化生產(chǎn)、銷(xiāo)售及出口，培養及招聘優(yōu)秀員工等。諾冠將一如既往地在流體動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)揮主導作用，并為當地社區及環(huán)境作出正面的貢獻。
諾冠中國公司于1996年3月28日在上海正式成立，是英國IMI集團在中國大陸投資的*家公司。截止至2006年底，諾冠在中國擁有200多名員工，提供銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、人力資源、采購、質(zhì)檢、財務(wù)、法律和戰略規劃等支持，并在北京、青島、沈陽(yáng)、武漢、南京、廣州、深圳、廈門(mén)、西安、成都、香港、中國臺灣設立辦事處，遍布全國的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)為客戶(hù)供應全系列的氣動(dòng)控制和自動(dòng)化產(chǎn)品：包括氣缸、控制（調節）閥、氣源處理裝備、氣管及接頭；應用方案包括執行機構、氣動(dòng)的集成或模塊技術(shù)，同時(shí)提供包括氣動(dòng)控制回路設計，氣動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品問(wèn)題的銷(xiāo)售技術(shù)咨詢(xún)，專(zhuān)門(mén)的應用指導和各個(gè)層面的。
諾冠是世界*的氣動(dòng)產(chǎn)品制造和供應商，為客戶(hù)提供氣動(dòng)和流體控制解決方案。諾冠公司通過(guò)精選的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )及通過(guò)遍布*26個(gè)國家，16000多名員工的網(wǎng)絡(luò )，生產(chǎn)供應全系列的氣動(dòng)控制和自動(dòng)化產(chǎn)品，均持有ISO9001的質(zhì)量標準證書(shū)?？纱_?？蛻?hù)從諾冠這一可信賴(lài)的供應商那里即能采購到所需要的氣動(dòng)產(chǎn)品。同時(shí)，諾冠每年設計并生產(chǎn)成千上萬(wàn)種特殊的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足客戶(hù)的特定要求，遍布26個(gè)國家的公司在當地均能為客戶(hù)提供包括氣動(dòng)控制回路設計，氣動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品問(wèn)題的銷(xiāo)售技術(shù)咨詢(xún)，專(zhuān)門(mén)的應用指導，各個(gè)層面的以及在當地進(jìn)行常規產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。2006諾冠集團公司銷(xiāo)售增長(cháng)率為13%，占IMI集團的37%，而諾冠中國的銷(xiāo)售增長(cháng)率為22%。
諾冠的宗旨是為客戶(hù)創(chuàng )造競爭優(yōu)勢。我們具備競爭力的流體控制技術(shù)和產(chǎn)品源自諾冠的工程師多年的經(jīng)驗和專(zhuān)注于向客戶(hù)提供有效的解決方案的使命。對于客戶(hù)而言，他們可以獲得更高效的機器設備，提供設備的運行效率，并且降低成本。
諾冠中國公司的zui重要的發(fā)展之一，是2006年在上海建立的亞洲技術(shù)中心，招募并培訓了一個(gè)強大的研發(fā)和設計團隊。亞洲技術(shù)中心是諾冠的第4個(gè)技術(shù)中心，它不僅是對在美國、德國和英國的技術(shù)中心的有力補充，更致力于研發(fā)適合于中國及亞太市場(chǎng)的技術(shù)和產(chǎn)品。
英國諾冠NORGREN氣缸結合面的研刮一般有兩種方法：
（1）是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據下缸結合面紅丹的著(zhù)色況來(lái)研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
（2）是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。
2．采用適當的氣缸密封材料
因現在汽輪機氣缸密封劑還沒(méi)有統一的國家標準和行業(yè)標準，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機氣缸密封劑時(shí)，就要選在行業(yè)內有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規生產(chǎn)廠(chǎng)家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。
3．局部補焊的方法
由于氣缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。氣缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時(shí)，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前預熱氣缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
4．氣缸結合面的涂鍍或噴涂
當氣缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽(yáng)極，涂具做陰極，在氣缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據氣缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類(lèi)要根據氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的氣缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設備簡(jiǎn)單，操作方便涂層牢固，噴涂后氣缸溫度僅為70℃-80℃不會(huì )使氣缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮，保證結合面的嚴密。
PCA/182063/M諾冠源頭拿貨
產(chǎn)品資料
總長(cháng)度比同類(lèi)ISO/VDMA氣缸縮短20%
低摩擦，長(cháng)壽命密封
高強度，雙壓接端蓋設計
磁性活塞為標準配置 適用于多種控制系統
驅動(dòng): 雙作用
行程: 25 mm
接口尺寸: Rc1/8
缸徑: 20 mm
技術(shù)參數
介質(zhì): 壓縮空氣
接口尺寸: Rc1/8
驅動(dòng): 雙作用
工作壓力: 1 ... 10 bar
工作溫度: -10 ... 80 °C
缸徑: 20 mm
活塞桿直徑: 8 mm
行程: 25 mm
理論力: 158 N
密封件和 O形圈: ding腈橡膠
材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）