PARKER氣缸P1D-T系列原裝貨源
不管是我們的熱賣(mài)產(chǎn)品還是您從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的陌生品牌，都可以來(lái)咨詢(xún)我們，尤其是歐美品牌，激情敬業(yè)是我們的服務(wù)理念，客戶(hù)*是我們的服務(wù)宗旨，擁抱變化誠心為主是我們基本的理念.期待您的加入！
美國派克氣缸P1D-T系列缸徑從 32到125mm是拉桿結構符合ISO 15552 / VDMA標準的氣動(dòng)直線(xiàn)氣缸。精心的設計，優(yōu)質(zhì)的材料，高質(zhì)量的制造，保證了較長(cháng)的使用壽命。在標準配置的P1D-T系列，可選用不銹鋼活塞桿,氣動(dòng)緩沖,耐腐蝕的缸筒和內置的可供位置檢測的帶磁環(huán)的活塞，在標準溫度范圍為-20°C 到+ 80°C，這個(gè)系列的拉桿氣缸可用于廣泛的應用場(chǎng)合。
在嚴格的環(huán)境中遇到的挑戰需要的工程解決方案和產(chǎn)品。為滿(mǎn)足這些要求，符合ISO 15552標準的P1D-T系列氣缸，提供了高溫和低溫應用的方案。使用經(jīng)過(guò)驗證的性能的密封技術(shù),工程技術(shù)方案可保證產(chǎn)品在惡劣條件下*的性能，確保產(chǎn)品在溫度低到-40°C和高到+ 150°C 的條件下運行可靠,使用壽命長(cháng) 。采用堅固耐腐蝕的金屬缸筒拉桿結構，聚四氟乙烯涂層鋼支撐環(huán)和可選金屬刮塵圈的P1D-T系列，缸徑尺寸可以從32至125mm，并可提供符合 ISO標準的全系列安裝附件 。
派克高溫版本的P1D-T系列所有的密封都從開(kāi)發(fā)階段開(kāi)始并經(jīng)過(guò)驗證可連續工作在Z高溫度+ 150°C的環(huán)境下。密封的結構形狀和FPM氟橡膠材料(氟橡膠)的結合確保了性能的可靠和*的使用壽命。因為溫度范圍比較高在選擇傳感器時(shí)有一定的限制。高溫氣缸活塞不帶磁環(huán) ，不能安裝傳感器(高溫下的磁場(chǎng)強度太低，無(wú)法保證正確可靠的傳感器功能)。
氣缸在高溫下可靠運行的關(guān)鍵是密封和潤滑脂。它需要經(jīng)過(guò)*的測試才能達到*優(yōu)、可靠的技術(shù)。
經(jīng)過(guò)驗證的FPM氟橡膠(氟橡膠)材料確保了產(chǎn)品的可靠性和*的使用壽命。
的高溫潤滑脂具有特殊的配方，對氣缸的性能至關(guān)重要。
密封和潤滑脂的組合開(kāi)發(fā)是保證P1D-T系列氣缸在溫度范圍從-10°C 到+ 150°C杰出性能的關(guān)鍵
低溫版本的P1D-T氣缸低溫版本的所有的密封都是經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)和驗證可連續工作在溫度低到-40°C的環(huán)境下。聚氨酯PUR的密封技術(shù)和專(zhuān)門(mén)為低溫應用開(kāi)發(fā)的潤滑脂配方確保了氣缸在低溫下的性能和可靠性。作為標準配置氣缸的活塞是帶磁環(huán)的活塞，可用于接近開(kāi)關(guān)的檢測 ,但請注意,傳感器通常性能參數只適用于低到-25°C的溫度。
派克結合了密封技術(shù)的大特點(diǎn)，提供了高可靠性、低泄漏和使用壽命長(cháng)的低溫氣動(dòng)氣缸。
• 用于低溫的密封工程技術(shù)，專(zhuān)門(mén)定制的聚氨酯材料確保了氣缸在低溫范圍從-40°C到 + 80°C的*性能。
• 密封材料即使在極低的溫度下也能保持其彈性，進(jìn)而保持性能。
• 具有低溫特性，并保持*的磨損補償性能，經(jīng)久耐用。
• 工業(yè)驗證的型材。
PARKER氣缸P1D-T系列操作和環(huán)境參數:  
• 工作介質(zhì) :為達到*的使用壽命和*運行，應使用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的干燥的符合ISO 8573-1:2010規定的3.4.3質(zhì)量等級的壓縮空氣。這個(gè)的露點(diǎn)+ 3°C為室內操作(低溫零下溫度環(huán)境下的操作應選用更低的露點(diǎn) ,而且我們建議使用管式干燥器), 安裝在標準的空壓機和標準的過(guò)濾器的標準空氣質(zhì)量的系統中。
• 工作壓力 : 0.5到 10 Bar  /  2.0到 10 Bar ( 液壓版本)
• 工作溫度 :
- 標準 溫度: -20°C到 +80°C    
- 低溫: -40°C到 +80°C    
- 高溫:  -10°C到 +150°C  
- 低壓液壓油版本: -20°C到 +80°C   
- 金屬刮塵圈版本: -30°C到 +80°C
• 預潤滑 : 通常不需要進(jìn)一步的潤滑.如果加進(jìn)了額外的潤滑，一定要持續使用。
• 液壓版本使用的液壓油  :液壓油型號HLP (DIN 51524, ISO 11158)。粘度為  40oC: 32 mm2/s (cst).例如: 殼牌的Tellus 32或相同的液壓油。
• 耐腐蝕性 :高耐腐蝕、耐化學(xué)品性能。選擇了適合經(jīng)常使用溶劑和洗滌劑的工業(yè)應用場(chǎng)合的材料和表面處理技術(shù)。。
PARKER氣缸P1D-T系列通用技術(shù)參數
• 標準 : 符合 ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 和 AFNOR安裝尺寸標準.  
• 缸徑尺寸 : Ø32, Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø100 和 Ø125 mm  
• 行程長(cháng)度 : 10到 2800mm
• 版本 : 雙作用  /  雙作用 雙出桿  /  3 和 4位  /  串聯(lián)  
• 緩沖 : 可調氣緩沖  
• 位置檢測 :使用傳感器安裝支架可以很簡(jiǎn)便的把傳感器安裝在氣缸行程范圍內的任何位置?？蛇x電子式或舌簧pian式傳感器，電纜長(cháng)度可選，還可選8 mm夾子，M12 插頭或直接出線(xiàn)連接。低溫版本的氣缸活塞有磁環(huán)以用于位置檢測  (但請注意,傳感器通常性能參數只適用于低到-25°C的溫度。)高溫版本的氣缸活塞不帶磁環(huán)所以不能使用傳感器。PARKER氣缸P1D-T系列原裝貨源