意大利阿托斯換向閥質(zhì)量好不好？
ATOS電磁閥，阿托斯換向閥以它*的特點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，質(zhì)量可靠，價(jià)格底，貨期準時(shí)，提高了效率節約了成本，受到廣大客戶(hù)的*歡迎。
阿托斯DHI-0639/C換向閥技術(shù)參數：
安裝位置：除脈沖操作時(shí)的-*70（無(wú)彈簧）型閥必須水平安裝外，其余任意位置
安裝面參數要求：粗糙度指標Ra0.4,平面度0.01/100（ISO 1101標準）
MTTFd 值符合EN ISO 13849 標準：150年
環(huán)境溫度：標準型 = -30°C ~ +70°C; /PE選項 = -20°C ~ +70°C; /BT選項 = -40°C ~ +70°C
*粘度：15~100mm²/s- 大允許范圍2.8~500mm²/s
油液清潔度：ISO 4406 標準 21/19/16 NAS 1638 10級,安裝過(guò)濾精度為25µm 的進(jìn)油過(guò)濾器,(β10 ≥ 75 *值)
大流量：60l/min
大壓力：350bar
DHI-0639/C換向閥屬于滑閥型，兩位或三位，直動(dòng)式，帶北美認證標準cURus電磁鐵。
電磁鐵組成部分：
濕式法蘭芯管，直流和交流通用，帶手動(dòng)應急按鈕。
直流線(xiàn)圈之間和交流線(xiàn)圈之間，無(wú)需工具易于替換。
阿托斯換向閥DHI系列現貨熱賣(mài)型號：DHI-0610/A-X 230/50/60AC,DHI-0610/A-X 24DC 23, DHI-0610-X 110/50/60AC, DHI-0610-X 230/50/60AC 23, DHI-0610-X 24DC, DHI-0611/A-X 24DC 23, DHI-0611/FC-X 24DC 23, DHI-06119/A-X 24DC 23, DHI-0611-X 24DC 23, DHI-0612/A-X 24DC, DHI-0613/A-X 24DC 23, DHI-0613/WP-X 230AC, DHI-0613-X 230/50/60AC, DHI-0613-X 24DC, DHI-0614-X 24DC, DHI-0616/A-X 230/50/60AC, DHI-0618/A-X 24DC 23, DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23, DHI-0630/2/A-X 24DC 23, DHI-0630/2-X 24DC, DHI-0631/1/2/A-X 24DC, DHI-0631/2/A-IX 24DC, DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23, DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23, DHI-0631/2/P-X 24DC, DHI-0631/2/WP-X 12DC 23,DHI-0631/2/WP-X 220DC 23, DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC, DHI-0631/2P/A-X 24DC, DHI-0631/2P-X 24DC, DHI-0631/2-X 230/50/60AC, DHI-0631/2-X 110/50/60AC, DHI-0631/2-X 220DC, DHI-0631/2-230/50/60AC, DHI-0631/2-X 24DC, DHI-0632/2/A-X 230/50/60AC 23, DHI-0632/2/A-X 24DC 23, DHI-0632/2-X 230/50/60AC,DHI-0632/2-X 24DC 23, DHI-0639/C-X 24DC 23, DHI-0670-X 24DC 23,DHI-0671/A-X 24DC, DHI-0671/FC-X 24DC 23,
意大利阿托斯代理商，ATOS換向閥產(chǎn)品功能介紹：ATOS換向閥的中位機能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式，體現了換向閥的控制機能。采用不同形式的滑閥會(huì )直接影響執行元件的工作狀況。因此，在進(jìn)行工程機械液壓系統設計時(shí)，必須根據該機械的工作特點(diǎn)選取合適的中位機能的換向閥。中位機能有Ｏ型、Ｈ型、Ｘ型、Ｍ型、Ｙ型、Ｐ型、Ｊ型、Ｃ型、Ｋ型，等多種形式。
一、Ｏ型符號為：    其中Ｐ表示進(jìn)油口，Ｔ表示回油口，Ａ、Ｂ表示工作油口。結構特點(diǎn)：在中位時(shí)，各油口全封閉，油不流通。機能特點(diǎn)：１、工作裝置的進(jìn)、回油口都封閉，工作機構可以固定在任何位置靜止不動(dòng)，即使有外力作用也不能使工作機構移動(dòng)或轉動(dòng)，因而不能用于帶手搖的機構。２、從停止到啟動(dòng)比較平穩，因為工作機構回油腔中充滿(mǎn)油液，可以起緩沖作用，當壓力油推動(dòng)工作機構開(kāi)始運動(dòng)時(shí)，因油阻力的影響而使其速度不會(huì )太快，制動(dòng)時(shí)運動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。３、油泵不能卸載。４、換向位置精度高。
二、Ｈ型符號為：    結構特點(diǎn)：在中位時(shí)，各油口全開(kāi)，系統沒(méi)有油壓。機能特點(diǎn)：１、進(jìn)油口Ｐ、回油口Ｔ與工作油口Ａ、Ｂ全部連通，使工作機構成浮動(dòng)狀態(tài)，可在外力作用下運動(dòng)，能用于帶手搖的機構。２、液壓泵可以卸荷。３、從停止到啟動(dòng)有沖擊。因為工作機構停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱，沒(méi)有油液起緩沖作用。制動(dòng)時(shí)油口互通，故制動(dòng)較Ｏ型平穩。４、對于單桿雙作用油缸，由于活塞兩邊有效作用面積不等，因而用這種機能的滑閥不能*保證活塞處于停止狀態(tài)。
三、Ｍ型符號為：    結構特點(diǎn)：在中位時(shí)，工作油口Ａ、Ｂ關(guān)閉，進(jìn)油口Ｐ、回油口Ｔ直接相連。機能特點(diǎn)：１、由于工作油口Ａ、Ｂ封閉，工作機構可以保持靜止。２、液壓泵可以卸荷。３、不能用于帶手搖裝置的機構。４、從停止到啟動(dòng)比較平穩。５、制動(dòng)時(shí)運動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。６、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。
四、Ｙ型符號為：   結構特點(diǎn)：在中位時(shí)，進(jìn)油口Ｐ關(guān)閉，工作油口Ａ、Ｂ與回油口Ｔ相通。機能特點(diǎn)：１、因為工作油口Ａ、Ｂ與回油口Ｔ相通，工作機構處于浮動(dòng)狀態(tài)，可隨外力的作用而運動(dòng)，能用于帶手搖的機構。２、從停止到啟動(dòng)有些沖擊，從靜止到啟動(dòng)時(shí)的沖擊、制動(dòng)性能０型與Ｈ型之間。３、油泵不能卸荷。
五、Ｐ型符號為：   結構特點(diǎn)：在中位時(shí)，回油口Ｔ關(guān)閉，進(jìn)油口Ｐ與工作油口Ａ、Ｂ相通。機能特點(diǎn)：１、對于直徑相等的雙桿雙作用油缸，活塞兩端所受的液壓力彼此平衡，工作機構可以停止不動(dòng)。也可以用于帶手搖裝置的機構。但是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸，工作機構不能處于靜止狀態(tài)而組成差動(dòng)回路。２、從停止到啟動(dòng)比較平穩，制動(dòng)時(shí)缸兩腔均通壓力油故制動(dòng)平穩。３、油泵不能卸荷。４、換向位置變動(dòng)比Ｈ型的小，應用廣泛。
六、Ｘ型符號為：   結構特點(diǎn)：在中位時(shí)，Ａ、Ｂ、Ｐ油口都與Ｔ回油口相通。機能特點(diǎn)：１、各油口與回油口Ｔ連通，處于半開(kāi)啟狀態(tài)，因節流口的存在，Ｐ油口還保持一定的壓力。２、在滑閥移動(dòng)到中位的瞬間使Ｐ、Ａ、Ｂ與Ｔ油口半開(kāi)啟的接通，這樣可以避免在換向過(guò)程中由于壓力油口Ｐ突然封堵而引起的換向沖擊。３油泵不能卸荷。４、換向性能介于０型和Ｈ型之間。
七、Ｕ型符號為：   結構特點(diǎn)：Ａ、Ｂ工作油口接通，進(jìn)油口Ｐ、回油口Ｔ封閉。機能特點(diǎn)：１、由于工作油口Ａ、Ｂ連通，工作裝置處于浮動(dòng)狀態(tài)，可在外力作用下運動(dòng)，可用于帶手搖裝置的機構。２、從停止到啟動(dòng)比較平穩。３、制動(dòng)時(shí)也比較平穩。４、油泵不能卸荷。
八、Ｋ型符號為：   結構特點(diǎn)：在中位時(shí)，進(jìn)油口Ｐ與工作油口Ａ與回油口Ｔ連通，而另一工作油口Ｂ封閉。機能特點(diǎn)：１、油泵可以卸荷。２、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。
九、Ｊ型符號為：   結構特點(diǎn)：進(jìn)油口Ｐ和工作油口Ａ封閉，另一工作油口Ｂ與回油口Ｔ相連。機能特點(diǎn)：１、油泵不能卸荷。２、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。
十、Ｃ型符號為：   結構特點(diǎn)：進(jìn)油口Ｐ與工作油口Ａ連通，而另一工作油口Ｂ與回油口Ｔ封閉。機能特點(diǎn)：油泵不能卸荷；從停止到啟動(dòng)比較平穩，制動(dòng)時(shí)有較大沖擊
意大利阿托斯換向閥質(zhì)量好不好？